Einsatzbericht der FF Laufenburg
Datum: 20.07.2007
Alarmzeit:

07:02 Uhr

Einsatzstichwort: Hilfe klein - LKW verliert Diesel
Einsatzort: B 34 Einmündung Laufenpark
Alarmierte Einheiten:

Kommando, Gruppe 4 (Laufenburg)

Nachalarmierte Einheiten:

Kleinalarmgruppe Laufenburg (städtische Mitarbeiter)

Einsatzende: 11:10 Uhr
Einsatzleiter: Stadtkommandant Markus Rebholz

 

Fahrzeuge:

Fahrzeugbezeichnung
Funkrufname
Erläuterung
ELW 1
Florian Laufenburg 1 / 11
Einsatzleitwagen
GW-T
Florian Laufenburg 1 / 74
Gerätewagen-Transport
LF 16/12
Florian Laufenburg 1 / 44
Löschgruppenfahrzeug
LF 8
Florian Laufenburg 2 / 41
Löschgruppenfahrzeug
Ladog mit Strassenbürste Städtischer Bauhof  
Radlader Städtischer Bauhof  

 

Bericht:

Durch einen technischen Defekt am Motor verlor ein LKW mit Auflieger auf der B 34 Höhe Ostbahnhof in Fahrtrichtung Bad Säckingen auf ca. 50 Meter Motorenöl. Bis zum Eintreffen der Feuerwehr wurde das seitlich herausfliessende Öl über 100 Meter vor dem Pannen-LKW durch überholende Fahrzeuge weiter verteilt.

Zuerst wurde die Einsatzstelle mit Warndreieck, Blitzleuchten und Leitkegel sowie den Einsatzfahrzeugen und deren Warneinrichtungen abgesichert. Die Polizei übernahm die halbseitige Verkehrsleitung.

Unter die Ölaustrittstelle wurde eine Auffangwanne gestellt. Das ausgelaufene Öl wurde mit Bindemittel mehrfach aufgenommen. Hierzu bediente man sich aufgrund der Ausdehnung der Einsatzstelle der Strassenkehrmaschine des Städtischen Bauhofs.

Für den angerückte LKW-Mechaniker wurde das restliche Motorenöl abgelassen und zur Entsorgung ebenfalls in einem Behälter abgefüllt.

Nachdem der LKW abgeschleppt war konnte nach der Beseitigung des noch vorhandenen Bindemittels die Fahrbahn mit Industriereinigerlösung behandelt werden. Auch hier wurde zur Einwirkung die Strassenkehrmaschine verwendet. Nach der Nassreinigung mit dem Schnellangriff wurde die Einsatzstelle mit zwei Ölspurwarnschilder abgesichert, ehe sich alle vier Fahrzeuge an den Städtischen Bauhof begabe, um Fahrzeug, Gerätschaften und Behälter gründlich zu reinigen.

 

Bilder:

Seitlich lief die meiste Menge Öl aus, das sofort gebunden wurde.
von vorne wurde die Schadensstelle unterm LKW "behandelt" und das restliche Öl abgelassen.
Hinter dem LKW wurde mit der Ölspurbeseitigung begonnen.
Nachdem der LKW abgeschleppt war ging es dann auch vor dem LKW los.
Feuerwehrmann Helmut Siebert fegte das von Hand eingewirkte Bindemittel maschinell zusammen.
Nur noch Aufnehmen musste man es von Hand.
Direkt in die Radladerschaufel von Feuerwehrmann Werner Wick wurde das Bindemittel zum Abtransport verfrachtet.
Alle Massnahmen dokumentierte Helmut Riemke im Einsatzleitwagen.
Nach dem Einwirken der Industriereinigerlösung musste nur noch abgespült werden.
Julio Munoz sorgte für Nachschub in allen Belangen.
Im Bauhof wurden alle Gerätschaften gereinigt...
...und Abteilungskommandant Michael Rupp konnte seinen Bericht fertig schreiben.

Bericht: Markus Rebholz

Bilder: Helmut Riemke