Freiwillige Feuerwehr Laufenburg (Baden)

Einsatzbericht der FF Laufenburg

Datum:	14.06.2004
Alarmzeit:	15:10 Uhr
Einsatzstichwort:	Rollerfahrer zwischen PKW und LKW
Einsatzort:	B 34 Laufenburg
Alarmierte Abteilungen:	Laufenburg
Einsatzleiter:	Markus Rebholz

Fahrzeuge:

Funkrufname	Fahrzeugbezeichnung	S3	S4	S1	S2
Florian LFBG 1/11	ELW 1
Florian LFBG 1/23	TLF 16 / 25

Lage beim Eintreffen:

Das erste Problem bestand für einige Kameraden schon auf der Anfahrt zum Gerätehaus Brunnenmatt, da die B 34 wenige Minuten nach dem Verkehrsunfall sofort in beide Richtungen zu war. Die Zufahrt zum Gerätehaus Brunnenmatt ist jedoch nur über die Bundesstrasse möglich

Auf dem Weg in das Gerätehaus erhielt der Stellv. Stadtkommandant und Einsatzleiter Markus Rebholz bereits von der Integrierten Rettungs- und Feuerwehrleitstelle die Rückmeldung, dass der Rollerfahrer nicht (mehr) eingeklemmt sei. Auf Anweisung der Leitstelle wurde mit dem TLF 16/25 und dem ELW ausgerückt.

Bereits 3 Minuten nach der Alarmierung an der Einsatzstelle stellten sich die Aufgaben für die Feuerwehr als nicht mehr so dringlich da, den die einzige verletzte Person, der Rollerfahrer, wurde von den First Respondern und von Dr. Andreas Oeschger bereits auf dem Grünstreifen neben der Unfallstelle versorgt.
Das LF 8 Rhina und das LF 16, die sich ebenfalls ausrückebereit meldeten, mussten vorerst nicht ausrücken und konnten sogleich die Bereitschaft in den zwei Gerätehäusern aufheben.

Massnahmen:

Durch die Feuerwehr wurde sodann die B 34 halbseitig gesperrt und abgesichert. Die Verkehrsregelung wurde im Auftrag der anwesenden Polizei übernommen, der Rettungsdienst auf die gesperrte Fahrbahn eingewiesen. Des weiteren wurde der Brandschutz mit Pulverlöscher sichergestellt, auslaufende Flüssigkeiten gebunden. Bindemittel und Autoteile aufgenommen und die Fahrbahn nach der Enfernung der Unfall-PKWs gereinigt. Der Unfallroller wurde auf dem breiten Gehweg zur Abholung abgestellt.

Der Funkkontakt zur Leitstelle sowie die Entsorgung des aufgenommenen Bindemittels und Unfallschrotts auf dem Städtischen Bauhof wurde vom ELW übernommen. Der Abteilungskommandant Torsten Amann stellte nach dem Einsatz die Ölspur-Warnschilder noch vor der Unfallstelle auf.